Si vous habitez dans une ville canadienne, vous l'avez probablement vu : des cyclistes qui se faufilent tranquillement dans les embouteillages au guidon de leur vélo ou de leur scooter électrique. Ils ne cherchent pas à attirer l'attention. Ils se rendent simplement au travail, font leurs courses ou déposent leurs enfants à l'école, transformant ainsi des trajets stressants en trajets calmes et fiables.
Chez Répare et Roule, nous entendons tous les jours la même chose de la part de nos clients : une fois que l'on commence à rouler, il est difficile de s'arrêter. Les parents chargent des vélos cargo pour aller à l'école, les coursiers comptent sur les vélos électriques pour leur journée de travail et les cyclistes du week-end partent juste pour le plaisir.
Ce que disent vraiment les chiffres
Les gros titres peuvent donner l'impression que rouler en voiture est risqué. Mais voici le tableau d'ensemble : en 2023, le Canada a enregistré près de 2 000 décès liés à l'automobile - le chiffre le plus élevé de la décennie. En revanche, les principaux programmes de Trottinette Électrique affichent des résultats bien plus sûrs. Par exemple, le projet pilote de la ville de New York a enregistré 1,4 million de trajets sans décès et avec très peu de blessures graves avant d'être étendu.
Chez nous, la police de Toronto a récemment organisé une campagne-éclair de rentrée scolaire pour rappeler à tous les usagers de la route - conducteurs, cyclistes et scootéristes - de respecter les règles. Ce type d'éducation est utile, mais ce qui fait vraiment la différence, ce sont les pistes cyclables protégées et les rues conçues pour les personnes, et pas seulement pour les voitures.
Les facteurs de sécurité qui comptent
- Une puissance contrôlée : Les vélos et scooters électriques de qualité offrent une accélération en douceur, ce qui permet aux utilisateurs de se fondre dans la circulation en toute sécurité.
- Casques : ils réduisent la gravité des blessures, mais n'empêchent pas les accidents. Qu'est-ce qui prévient les accidents ? De meilleures infrastructures et un comportement plus sûr des conducteurs.
- L'infrastructure : Dans des pays comme les Pays-Bas, le vélo est sûr parce que les rues sont construites pour lui, et non parce que les cyclistes sont équipés.
Les économies cachées
Ce n'est pas seulement une question de sécurité. Les ménages canadiens dépensent plus de 12 000 $ par an pour le transport. Chaque déplacement en voiture remplacé par un trajet en Vélo électrique ou en scooter se traduit par des économies d'essence, d'assurance et de stationnement - de l'argent qui reste dans vos poches et dans votre collectivité.
Une fiabilité tranquille
Nos techniciens entretiennent des milliers de vélos et de scooters chaque année. Le constat est toujours le même : un équipement de qualité, utilisé de manière prévisible et entretenu régulièrement, fonctionne tout simplement. Avec une bonne configuration, un bon éclairage et un bon entretien de la batterie, le résultat est une conduite sans incident - le genre qui ne fait jamais les gros titres, mais qui rend la vie plus simple, moins chère et plus agréable.
Pour la plupart des Canadiens, la micromobilité est plus que sûre - c'est un choix intelligent et pratique. C'est pourquoi nous pensons que les vélos électriques et les Trottinettes Électriques ont un si bel avenir dans les rues canadiennes.